Waymo One
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Waymo拒交安全數(shù)據(jù)：七家自動(dòng)駕駛巨頭集體沉默
本文來(lái)源：智車(chē)科技 元宇曦和 ?WIRED? 2026年3月31日，美國(guó)馬薩諸塞州民主黨參議員Ed Markey公布了一項(xiàng)針對(duì)自動(dòng)駕駛安全性的調(diào)查結(jié)果。這份名為《遠(yuǎn)程協(xié)助操作員》（Remote Bac
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特斯拉Cybercab下線，是全球首款無(wú)方向盤(pán)量產(chǎn)車(chē)嗎？特斯拉、翰凱斯與Waymo的“無(wú)人駕駛之車(chē)”競(jìng)速賽，誰(shuí)第一？
引言 2026年2月18日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交媒體上高調(diào)宣布：首輛量產(chǎn)版Cybercab正式下線。 這款專為Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車(chē)）設(shè)計(jì)的雙座車(chē)型，最大特點(diǎn)就是徹底取消了方向
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馬斯克一句“菜鳥(niǎo)數(shù)字”，把Waymo已部署2500輛自動(dòng)駕駛Robotaxi瞬間推上熱搜，再次點(diǎn)燃2條技術(shù)路線的口水戰(zhàn)
引言 最近，美國(guó)兩大自動(dòng)駕駛巨頭特斯拉、Waymo又掀起了口水仗。 近日，電動(dòng)汽車(chē)分析師索耶·梅瑞特在社交平臺(tái)X上發(fā)帖稱，谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo已在全美范圍內(nèi)部署了2500輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)。這
馬斯克 2025-11-17 -
自動(dòng)駕駛RoboTaxi“闖五關(guān)”：混合運(yùn)營(yíng)才能扛起商業(yè)化大旗？蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、特斯拉、Waymo怎么選？
引言 上個(gè)月在廣州，朋友王君體驗(yàn)了一把自動(dòng)駕駛 RoboTaxi—— 起步時(shí)比老司機(jī)還穩(wěn)，過(guò)路口遇到闖紅燈的電動(dòng)車(chē)，剎車(chē)果斷得像踩了急剎的外賣(mài)小哥。但下車(chē)時(shí)，安全員從副駕探過(guò)身來(lái)幫著開(kāi)車(chē)門(mén)，王君心里有
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無(wú)人駕駛 Robotaxi 商業(yè)化已來(lái) - Waymo訂單激增，特斯拉6月入局
無(wú)人駕駛 Robotaxi 商業(yè)化在北美應(yīng)該突破，邁向大眾市場(chǎng)。Waymo 付費(fèi)打車(chē)訂單激增2023年末，Waymo 的付費(fèi)乘車(chē)總數(shù)突破了100萬(wàn)次。到2024年底，這一數(shù)字達(dá)到了500萬(wàn)次。2025年還不到一半，Waymo 的累計(jì)乘車(chē)量就已經(jīng)突破了1000萬(wàn)次
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俄羅斯科技巨頭Yandex旗下自動(dòng)駕駛公司Avride：從雪地飆車(chē)到全球逃亡！比肩谷歌Waymo、百度蘿卜快跑？
引言 莫斯科的冬天，零下20℃，暴雪封路，能見(jiàn)度不足5米。 這種連北極熊都懶得出門(mén)的天氣，偏偏有一支車(chē)隊(duì)在街頭穩(wěn)穩(wěn)行駛——沒(méi)有司機(jī)，沒(méi)有慌張，甚至還能優(yōu)雅地避開(kāi)路上打滑的伏特加送貨大叔
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左手中國(guó)小馬智行，右手美國(guó)Waymo！全球車(chē)企“老大”豐田，自動(dòng)駕駛搞大事？
引言 2025年4月的后面一周，全球汽車(chē)圈上演了一出“左右互搏”的大戲—— 豐田先是在上海車(chē)展?fàn)渴?ldquo;中國(guó)Waymo”小馬智行
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八年時(shí)間，小馬智行講述如何成長(zhǎng)為“中國(guó)版Waymo”
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 成功在納斯達(dá)克掛牌上市近一個(gè)月后，小馬智行終于有時(shí)間對(duì)外慢慢講述八年創(chuàng)業(yè)故事。 12月24日，小馬智行舉行Robotaxi媒體溝通會(huì)，小馬智行副總裁、Ro
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Robotaxi 風(fēng)向標(biāo) Waymo 的自動(dòng)駕駛?cè)绾危?/h3>
去年的11月底，工信部、交通運(yùn)輸部等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》；之后12月初，交通運(yùn)輸部又發(fā)布了《自動(dòng)駕駛汽車(chē)運(yùn)輸安全服務(wù)指南（試行）》。一個(gè)通知一個(gè)指南分別明確了L3、L4自動(dòng)駕駛上路的條件和商業(yè)運(yùn)營(yíng)的規(guī)范
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Waymo融56億美元?jiǎng)?chuàng)紀(jì)錄，攜手極氪量產(chǎn)Robotaxi搶先特斯拉？
全球Robotaxi領(lǐng)頭羊Waymo，在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月25日，宣布完成了高達(dá)56億美元的C輪融資。這既是Waymo有史以來(lái)規(guī)模最大的一次融資，也是Robotaxi賽道、或者是自動(dòng)駕駛賽道有史以來(lái)最大規(guī)模的一次融資
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無(wú)人駕駛優(yōu)等生，Waymo的沖刺與障礙
作者 | 佳瑜 Xuushan，編輯｜Zuri 蔓蔓周 “ Waymo一直在自動(dòng)駕駛這條路上努力前行，但挑戰(zhàn)依舊。 ” 美國(guó)第一大出行服務(wù)
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從Waymo到蘿卜快跑，看自動(dòng)駕駛的中美較量
8月19日，話題#蘿卜快跑招聘安全員優(yōu)先錄用老司機(jī)#一度沖上微博熱搜。 該話題顯示，有網(wǎng)友在工作招聘平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，蘿卜快跑、小馬智行以及滴滴等多家自動(dòng)駕駛企業(yè)發(fā)布了大量自動(dòng)駕駛安全員招聘需求。一些企業(yè)公布的要求包括：男女不限，具備網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)、公交車(chē)等客運(yùn)/貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)享有招聘優(yōu)先權(quán)
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50億美元加碼Waymo，谷歌堅(jiān)持無(wú)人駕駛是好生意
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 全球最著名的無(wú)人駕駛出租公司W(wǎng)aymo，似乎又迎來(lái)了好光景。 美國(guó)時(shí)間7月23日，谷歌母公司Alphabet舉行了第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議。會(huì)議上，
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Waymo十余年首次裁員，自動(dòng)駕駛賽道全線撤退
Waymo“低頭”。作者 | 章漣漪“現(xiàn)在Waymo還沒(méi)裁員,但2023年年初如果裁員,我一點(diǎn)都不會(huì)驚訝。”2022年12月,谷歌一位員工在社交平臺(tái)發(fā)布如上言論,一語(yǔ)成讖。從今年1月中后旬開(kāi)始,不斷有Waymo前員工在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布求職信息
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科技控的理想座駕，理想ONE定義奶爸車(chē)
在智能化的變革下，科技化、智能化汽車(chē)離我們?cè)絹?lái)越近。人們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)，更加注重智能車(chē)機(jī)、以及各項(xiàng)駕駛輔助功能。理想ONE憑借實(shí)用、智能、安全等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，為家人帶來(lái)更多樂(lè)趣，成為家庭用戶的首選座駕之一，也收獲了非常優(yōu)異的成績(jī)
理想ONE 2022-01-13 -
訂單趕超Waymo，百度Apollo三路商業(yè)縱隊(duì)并進(jìn)
采寫(xiě)／陳紀(jì)英在自動(dòng)駕駛高地上，曾盤(pán)踞在制高點(diǎn)上的Waymo，一度似乎不可逾越。但現(xiàn)在，Waymo被甩下了——11月17日，據(jù)百度透露，百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑的累計(jì)訂單量，僅Q3就達(dá)到了11．5萬(wàn)單
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把命交給理想ONE！車(chē)主自曝躺車(chē)內(nèi)日光浴 L2級(jí)輔助駕駛跑高速
當(dāng)前主流車(chē)企所采用的自動(dòng)駕駛都為l2級(jí)輔助駕駛，在智能化和自動(dòng)化駕駛方面，還存在一定的提升空間。并不能直接當(dāng)做完全自動(dòng)駕駛來(lái)使用。不過(guò)，即便如此，還有不少車(chē)主鋌而走險(xiǎn)，把自己的小命交到車(chē)輛的L2級(jí)輔助駕駛手中
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理想ONE車(chē)主持續(xù)維權(quán)：車(chē)身噴上了“水銀車(chē)還我健康”7個(gè)大字
7月20日晚間，理想汽車(chē)官方微博發(fā)布聲明，稱經(jīng)過(guò)調(diào)查后確認(rèn)理想ONE并沒(méi)有使用水銀，更加確認(rèn)這是第三方的投毒行為。在理想官方發(fā)布聲明之后，理想ONE車(chē)主＠正義謙叔仍然沒(méi)有放棄維權(quán)，他在微博上曬出了自己的理想ONE汽車(chē)，并在車(chē)身上噴了“水銀車(chē)、還我健康”7個(gè)大字
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AutoX計(jì)劃今年自動(dòng)駕駛出租車(chē)至少達(dá)25輛，運(yùn)營(yíng)面積大于Waymo
“公司L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)面積大于Waymo。”作者：苗正 出品：財(cái)經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）2021年7月7日，中國(guó)無(wú)人駕駛公司AutoX正式發(fā)布了其第五代全無(wú)人駕駛系統(tǒng)AutoXGen5
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6月SUV熱銷榜：奧迪Q5L銷量回升，理想ONE破月銷紀(jì)錄
轉(zhuǎn)眼間，2021年已經(jīng)過(guò)半，整體狹義乘用車(chē)市場(chǎng)上半年累計(jì)銷量達(dá)994．3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了28．9％，漲幅收窄。相反，6月國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)卻不如夏日的炎熱，銷量?jī)H157．5萬(wàn)輛，同比下降5．1％，環(huán)比下降3．1％！來(lái)看SUV細(xì)分市場(chǎng)，今年上半年累計(jì)銷量為455．1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了27．3％
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理想ONE水銀事件持續(xù)發(fā)酵：測(cè)試車(chē)內(nèi)密閉性需要用到水銀
7月9日消息，理想ONE水銀事件持續(xù)發(fā)酵。一位西安車(chē)友發(fā)文為理想ONE水銀事件當(dāng)事人＠正義謙叔發(fā)聲，表示座椅是車(chē)主發(fā)現(xiàn)水銀后開(kāi)車(chē)去了理想維修中心，是工作人員現(xiàn)場(chǎng)拆開(kāi)的（之前沒(méi)有拆過(guò)，全新座椅），雙方全程記錄，車(chē)主開(kāi)去維修中心時(shí)就已報(bào)警
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2021款理想ONE引發(fā)關(guān)注，地平線機(jī)器人征程3芯片展現(xiàn)強(qiáng)大優(yōu)越性
近日，我國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域新銳企業(yè)理想汽車(chē)正式發(fā)布2021款理想ONE。2021款理想ONE在配置上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，尤其是在最關(guān)鍵的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上搭載了兩顆由地平線機(jī)器人研發(fā)的最新款征程3自動(dòng)駕駛專業(yè)芯片，在原有的L2級(jí)輔助駕駛基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了NOA導(dǎo)航輔助駕駛的功能
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6月汽車(chē)投訴榜：探岳和嘉際依舊是熟客，理想ONE首次進(jìn)入榜單
近日，根據(jù)國(guó)內(nèi)車(chē)質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，并公布了6月國(guó)內(nèi)汽車(chē)投訴前30排行榜。根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，6月份共受理有效投訴信息8801宗，共涉及車(chē)型735款，其中投訴達(dá)兩位數(shù)以上的車(chē)型有135款。從榜單中可以看到，6月國(guó)內(nèi)汽車(chē)投訴前30排行榜，亮點(diǎn)頗多，咱們接著往下聊
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Waymo拿下25億美元大額融資，谷歌會(huì)有何行動(dòng)？
“2021年無(wú)人駕駛領(lǐng)域最大的融資。”作者:苗正 出品:財(cái)經(jīng)涂鴉2021年6月17日,谷歌旗下明星無(wú)人車(chē)企業(yè)Waymo宣布完成25億美元巨額融資,一度成為2021年最大的無(wú)人駕駛領(lǐng)域融資。次輪投資者為
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自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo完成新一輪25億美元融資
投資界（ID：pedaily2012）6月17日消息，谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo宣布了一輪25億美元的投資，并表示這筆投資將用于推進(jìn)其自動(dòng)駕駛技術(shù)和團(tuán)隊(duì)發(fā)展。本輪融資的投資者
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買(mǎi)車(chē)為情懷？理想ONE老車(chē)主被“割韭菜”
新勢(shì)力魔咒？新車(chē)上市日，老車(chē)主維權(quán)時(shí)……新車(chē)上市對(duì)于車(chē)企本是一件值得慶祝的大事，但在智能汽車(chē)時(shí)代，新車(chē)上市隨之帶來(lái)的產(chǎn)品迭代加速、價(jià)格波動(dòng)等原因，帶給老車(chē)主的“傷害”也被進(jìn)一步放大。近日，理想汽車(chē)正式發(fā)布了2021款理想ONE，新車(chē)升級(jí)項(xiàng)多達(dá) 66 項(xiàng)，且價(jià)格只貴 1 萬(wàn)
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悄悄升級(jí)，2021款理想ONE還能火嗎？
進(jìn)入2021年，理想汽車(chē)大動(dòng)作不斷，先是提出了到2025年要占有中國(guó)新能源市場(chǎng)20％的份額，累計(jì)售出160萬(wàn)新車(chē)的目標(biāo)。
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自動(dòng)駕駛動(dòng)蕩年，蘋(píng)果和Waymo高管先后離職
本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／2021年國(guó)外自動(dòng)駕駛?cè)?dòng)蕩不斷，蘋(píng)果和Waymo多名高管離職，激光雷達(dá)產(chǎn)商Velodyne也麻煩不斷。反觀國(guó)內(nèi)，宣布造車(chē)企業(yè)越來(lái)越多，Robotaxi賽道上的企業(yè)也開(kāi)始多點(diǎn)布局，國(guó)外動(dòng)蕩的局勢(shì)是否會(huì)影響到國(guó)內(nèi)，還需要時(shí)間去考量
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理想ONE隱瞞改款事件，欺詐or誤導(dǎo)？老車(chē)主抱團(tuán)發(fā)聲
2021款理想ONE上市之后，就引爆了各方輿論，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了兩種極端的聲音，老車(chē)主們?cè)孤曒d道，自稱被割了韭菜，當(dāng)了冤大頭；吃瓜群眾們直呼新款真香，鄙視老車(chē)主太“酸”了。同時(shí)，理想汽車(chē)和李想本人也遭遇了前所未有的信任危機(jī)
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通過(guò)增大油箱來(lái)提升續(xù)航，理想ONE真的解決了用戶痛點(diǎn)嗎？
要論最近的哪家造車(chē)新勢(shì)力最火？不是公布了挪威戰(zhàn)略的蔚來(lái)，也不是搭載激光雷達(dá)的小鵬，而是剛剛推出新款的理想ONE！號(hào)稱“入門(mén)即頂配”的新款理想ONE在配置的軟硬件方面都進(jìn)行了升級(jí)，新增了全球首個(gè)量產(chǎn)交付
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理想ONE OTA 2.1版發(fā)布：安卓手機(jī)鑰匙來(lái)了
6月1日消息，今日，據(jù)理想汽車(chē)官方消息，理想汽車(chē)將從即日起，為2020款理想ONE陸續(xù)推送OTA2．1版更新，升級(jí)后，2020款用戶將與2021款用戶享受同樣的車(chē)機(jī)體驗(yàn)。值得一提的是，此次更新除了21項(xiàng)新增功能和12項(xiàng)優(yōu)化功能外，全新自研的“理想同學(xué)”將正式上線
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汽車(chē)缺芯和原材料漲價(jià)，2021款理想ONE比2020款貴1萬(wàn)元？
電動(dòng)汽車(chē)伴隨電池和電機(jī)規(guī)模化量產(chǎn)后，價(jià)格會(huì)越來(lái)越低，很多電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格相對(duì)同級(jí)燃油車(chē)價(jià)格已經(jīng)持平。可市場(chǎng)里卻有少許新能源車(chē)卻是越賣(mài)越貴，除特斯拉就是理想了。最近，2021款理想ONE正式以33．80萬(wàn)元
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福特和豐田自動(dòng)駕駛專利已超過(guò)Waymo，問(wèn)鼎Guidehouse Insights 排行榜
本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／Guidehouse Insights 排行榜一直是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域比較認(rèn)可的排名之一，從企業(yè)愿景、市場(chǎng)策略、合作伙伴、生產(chǎn)策略、技術(shù)、銷售＆營(yíng)銷＆分銷、商業(yè)化程度、研發(fā)進(jìn)度、產(chǎn)品組合、資金實(shí)力十大維度出發(fā)，對(duì)全球15家自動(dòng)駕駛企業(yè)進(jìn)行綜合評(píng)測(cè)
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谷歌Waymo又現(xiàn)高管離職，自動(dòng)駕駛風(fēng)向標(biāo)企業(yè)光環(huán)盡失
5月13日，據(jù)外媒報(bào)道，谷歌旗下自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)Waymo首席財(cái)務(wù)官Ger Dwyer及汽車(chē)合作伙伴關(guān)系和企業(yè)發(fā)展部負(fù)責(zé)人Adam Frost將于本月離職。近半年來(lái)，Waymo多位高管離職。去年12月，首席安全官Deborah Hersman離職，4月上旬，原CEO約翰·科拉菲克宣布離職
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25天，1500公里，理想ONE駕乘體驗(yàn)
理想汽車(chē)是新造車(chē)勢(shì)力極其另類的一員，它起了個(gè)早卻趕了個(gè)晚集，而后奮力而追直至后來(lái)居上，幾乎所有新造車(chē)勢(shì)力都選擇了純電動(dòng)汽車(chē)，它的首款大七座SUV——理想ONE采用市場(chǎng)少見(jiàn)的增程式混動(dòng)系統(tǒng)
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長(zhǎng)測(cè)理想ONE，一輛游走在燃油和純電之間的另類
作為新能源汽車(chē)市場(chǎng)一款最為另類的車(chē)型，理想ONE自帶流量，正是這一輛游走在燃油和純電之間的另類，讓其成為招黑體。連續(xù)試駕了大半個(gè)月的理想ONE，這是一輛已經(jīng)行駛了超過(guò)3萬(wàn)公里的老車(chē)了，先來(lái)總結(jié)一下這些自帶流量的特別技能和特別技術(shù)
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waymo 自動(dòng)駕駛盈利模式報(bào)告分析詳解
本文來(lái)源：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)／ 導(dǎo)讀 ／傳感－決策－執(zhí)行三大環(huán)節(jié)全面布局，Waymo 技術(shù)及商業(yè)化進(jìn)程持續(xù)領(lǐng)先。自動(dòng)駕駛高技術(shù)壁壘導(dǎo)致馬太效應(yīng)明顯，芯片巨頭和 Tier 1 持續(xù)領(lǐng)先。Waymo 自動(dòng)駕駛
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中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)評(píng)級(jí)里理想ONE獲雙五星評(píng)價(jià)
隨時(shí)生活質(zhì)量的提高，如今人們買(mǎi)車(chē)時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)健康越來(lái)越看重，尤其是對(duì)有老人、小孩的家庭，車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量、電磁輻射成為大家關(guān)注的兩項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)。1月13日，由中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司及國(guó)際交通醫(yī)學(xué)會(huì)主導(dǎo)的
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